От каких продавцов подержанных машин надо держаться подальше

Перед покупкой подержанного автомобиля проявите максимальную бдительность и не верьте всему, что говорят продавцы. Для них главное — продать машину, и если вы проявите оплошность, не зарегистрируете машину, вам придется столкнуться с криминальными проблемами, вы заплатите чужую ссуду и так далее. Чтобы не попасть в ловушку, мы собрали шесть признаков, по которым легко вычислить недобросовестных продавцов подержанных автомобилей.

Признак 1. Продавец не сообщает госномер автомобиля

Прежде чем договориться о техосмотре, спросите у продавца номерной знак автомобиля и просверлите его в основании. Если возникнут серьезные проблемы, не теряйте время и начните искать другую копию.

Если продавец не хочет раскрывать номерной знак и придумывает отговорки вроде «мы только приедем на место, приедем на осмотр», он, вероятно, что-то скрывает. Этот метод часто используют автосалоны.

Таблички не дают, потому что они «запрещены службой безопасности». Им выгодно привлечь покупателя, а дальше дело менеджеров — соблазнить купить и выдавить проблемный экземпляр им несложно.

Чтобы узнать, как автосалоны вводят покупателей в заблуждение, посмотрите видео:

Признак 2. Продавец отказывается показывать документы

При оформлении договора купли-продажи не стесняйтесь попросить продавца предъявить паспорт. Проверяйте данные в паспорте и договоре и будьте внимательны при заполнении документов. Недобросовестные продавцы могут заключить договор по паспорту предыдущего владельца (иногда это делают реселлеры).

Если договор составлен от имени предыдущего владельца и подписан другим лицом, сделка считается недействительной. И если с машиной возникнут проблемы, придется искать не продавца, а бывшего хозяина. И как вы его найдете, даже если никогда не видели этого в ваших глазах?

Читайте также: Как проверить продавца автомобилей

Признак 3. Продавец — не первый владелец машины

Нет правила о том, сколько владельцев должно быть у подержанного автомобиля, но чем меньше, тем лучше. В приоритете автомобили с одним владельцем. Только в этом случае вы узнаете, как водил водитель, что сломалось в машине, каков был реальный пробег, какое обслуживание проводилось и т.д.

Если машину часто переходят из рук в руки, продавцу будет проще скрыть серьезные проблемы, например, повторное участие в ДТП. Этот Мерседес, как показывает отчет avtocod.ru, за 8 лет сменил 9 владельцев:

До того, как у машины появился третий хозяин, она использовалась полтора года, потом почти два:

Третий владелец трижды попал в ДТП и выставил машину на продажу после последней аварии.

После этого машина переходила из рук в руки:

И я постоянно попадала в аварии:

Всего было 15 инцидентов, и если вы не подадите отчет, продавец легко скроет этот факт.

Читайте также: 8 самых распространенных ошибок при покупке авто

Признак 4. Продавец — перекупщик или «серый» автоцентр

Горькая правда в том, что обмануть будущего хозяина пытаются все — и частники, и салонные мастера. Правда, сертифицированные дилеры не обманывают так нагло, как «серые» автоцентры, потому что дорожат своей репутацией. В «серых» автоцентрах нет ПТС, машины заняты, они не знают историю машины и всеми способами пытаются взять и продать, обманывая и продавца, и покупателя. То есть «серые» центры — это еще одно звено, бесполезные посредники между бывшими и будущими автовладельцами.

Трейдеры не всегда злые. Суть их работы — покупать автомобили по самой низкой цене, ремонтировать, полировать и продавать по более высокой цене. Красят стружку, чтобы скрыть ржавчину, меняют свистящие колодки на более дешевые аналоги, доливают дешевое масло в двигатель, не понимая, какое масло заливалось первым, чтобы уровень в продаже показывал норму. А еще очищают внутреннюю часть от пыли и запаха сигарет, кладут одеяла на обгоревшие стулья и т.д. — в целом они создают облик достойной машины.

опасно покупать машину по устаревшему предложению, потому что они не имеют представления о стиле вождения предыдущего владельца, не знают проблем машины и того, как она использовалась. Они не только этого не скажут, но и скроют серьезные неудачи, с которыми неизбежно придется столкнуться будущему хозяину. Будет хорошо, если дилеры будут рисовать только по ржавчине. Но они также могут прервать номер кузова автомобиля, сбросить автомобиль после серьезной аварии, пожара или наводнения. Кстати, дорогими автомобилями дилеры не занимаются. Они «работают» в бюджетном и среднем сегменте.

Читайте также: Когда стоит менять новую машину на старую

Признак 5. Продавец предлагает подписать предварительный договор вместо купли-продажи

Обычно этим занимаются представители автоцентров и «серых» дилеров. Осторожно! Честный продавец не создает препятствий для подписания ненужных документов; в его интересах как можно скорее продать машину и получить деньги.

В дальнейших соглашениях от вас может потребоваться оформить DCT через уполномоченных представителей продавца. Во-первых, это чревато конфигурацией. В этих случаях автомобиль продает не владелец, и неизвестно почему: если владелец живет в другом городе (это нормально), или он продается у дилера, или, возможно, автомобиль украден целиком.

Во-вторых, регистрация сделки через посредников обычно платная. После этого может оказаться, что за процедуру придется заплатить еще 10-60 тысяч рублей в зависимости от жадности недобросовестных продавцов.

А еще сложные пункты вносятся в дополнительные соглашения. Например, если покупатель отклоняет сделку, залог или предоплата не будут возвращены ему частично или вообще. Кроме того, в этих контрактах не прописана окончательная цена, а, например, без НДС.

Читайте также: Что нужно проверить перед покупкой подержанной машины

Признак 6. В бывших хозяевах авто было юридическое лицо

Прежде всего, поговорим о такси и автомобилях, используемых компаниями для доставки, перевозки грузов и / или сотрудников. За один год они накапливают пробег, который средний водитель выдает после 10 лет владения.

На машинах, которыми пользовалась компания, управляли десятки разных водителей, которые не щадили машину, рассматривая их как рабочую лошадку. В ожидании пассажиров они могут долгое время находиться на одном месте при работающем двигателе, что не идет на пользу двигателям.

Как правило, компании не тратят деньги на обслуживание и ремонт служебных автомобилей. В лучшем случае заменили расходники: масло, фильтры, колодки. Как только машина выходит из строя, ее перепродают.

Чаще всего в такси используются надежные машины простой конструкции без турбин, сложных коробок, специальных систем впрыска, пневмоподвески и т.д. Hyundai Solaris, VW Polo, Skoda Rapid, Skoda Octavia, LADA Largus, Nissan Almera, KIA Rio, Daewoo Я видел в службах такси Джентра, Лифан Солано. Автомобили обычно имеют основные цвета: белый или черный.

Узнав такие автомобили, еще раз поможет проверить историю. Продавец этой «Альмеры» не указал в объявлении, что машина работала в такси:

И проверка этого факта выявила и даже выявила другие проблемы. Вопрос о покупке такой машины отпадает моментально.

Итак, если вы хотите купить хорошую подержанную машину и получать удовольствие от покупки, а не тратить время на автосервисы и ГАИ, выбирайте честного продавца! Как именно, вы уже знаете.

Автор: Екатерина Липатова

*** Мнение редакции может не отражать точку зрения автора.

У какого продавца вы бы не купили машину? Делитесь своим мнением в комментариях.