Увеличение потока автомобилей на дорогах приводит к росту количества дорожно-транспортных происшествий. Даже опытные и аккуратные водители не застрахованы от аварий, инициированных лихачами. Однако нередко возникают ситуации, когда сложно доказать собственную невиновность и здесь на помощь приходит наука в лице трасологической экспертизы.
Перед тем, как перейти к более подробному рассказу, напомним, что потребовать ее проведения имеют права сами участники ДТП.
Для чего проводится трасологическая экспертиза?
Как правило, дорожные происшествия характеризуются многочисленными следами: это могут быть как следы непосредственного столкновения транспортных средств, проявляющиеся в виде механических повреждений – вмятин, царапин, порывов, а также оставленные ими в ходе движения перед самым столкновением и в ходе его – торможение, скольжение, волочение, ход юзом и так далее.
Зачастую даже самая небольшая деталь может нести в себе важную информацию, помогающую раскрыть картину происшествия.
Именно в этом и состоит главная задача трасологии — одного из отделов криминалистики: исследовать обнаруженные на месте фрагменты и следы и уточнить время их появления, что позволит прояснить основные причины и обстоятельства аварии.
Основные случаи, когда проведение трасологической экспертизы является необходимостью:
- Спорные ситуации, не позволяющие качественно восстановить действия участников аварии и причинно-следственные связи этого;
- Выявления факта присутствия конкретной машины на месте ДТП;
- Определения соответствия характера полученных повреждений и обстоятельств аварии;
- Доказательства либо опровержения виновности отдельного участника аварии.
Следует особо отметить, что подобные экспертизы помогают увеличить первоначальную сумму компенсации, выделенную страховой компанией своему клиенту на восстановление поврежденного автомобиля. В некоторых случаях сами страховщики прибегают к услугам трасологов для выявления, например, факта «ложных аварий» на предмет получения страховки.
Порядок проведения экспертизы
Начнем с того, кто может воспользоваться возможностью ее проведения?
- Ходатайство о назначении экспертизы может быть возбуждено судом либо участниками судебных разбирательств в лице истцов, ответчиков, пострадавших, представителей каждой стороны, а также правоохранительными органами;
- Любой из заинтересованных в выяснении обстоятельств аварии лиц – путем обращения к частным специалистам либо фирмам, оказывающим эти услуги.
В качестве первого шага необходимо выбрать эксперта либо организацию, обладающих достаточным стажем, положительными отзывами, и, конечно, документами, разрешающими проведение экспертной деятельности.
Далее, по списку, предоставленному экспертом, следует собрать необходимую документацию (подробнее об этом – чуть ниже).
Естественно, что криминалист-трасолог должен самостоятельно осмотреть место аварии и прибудет туда со всем набором необходимых инструментов – фотоаппаратом, масштабной линейкой, рулеткой, пинцетом, лупой, слепочными материалами, емкостями для микрочастичек и т.д.
После подписания соответствующего договора согласовываются место и время визуального осмотра автомашины: как правило, для этого удобно помещение и специализированное оборудование станции техобслуживания.
Если возникла нужда в выявлении скрытых повреждений, эксперту придется провести разборку узлов и деталей с целью выявления направления, характера, силы и иных параметров, ставших ключевыми во взаимодействии объектов.
Объекты экспертной оценки
Для быстрого и качественного выполнения работы эксперту-трасологу понадобятся:
- Протоколы, составленные на месте происшествия дорожными полицейскими;
- Справки из правоохранительных органов, подтверждающие факт аварии;
- Схемы, составленные полицейскими или непосредственными участниками (желательно, с дополнительными пояснениями);
- Экспертные фото и видео материалы с места происшествия, а также вся сохраненная информация подобного рода из регистраторов или других техсредств, имеющихся поблизости;
- Одежда со следами частиц;
- Протоколы проверки транспортных средств, участвовавших в инциденте;
- Врачебные заключения по поводу полученных повреждеий.
Помимо этого, специалистам-трасологам приходится также самим обследовать попавшие в аварию автомашины, что помогает выявить дополнительные детали.
Методика проведения исследования
Применяемые методы зависят от того, какие конкретно цели и задачи стоят перед экспертизой. По видам объектов исследования условно можно выделить несколько подгрупп, в частности:
- Сколько автомашин успели оставить следы на месте аварии?
- Каким из транспортных средств они принадлежат, в том числе — с точным определением принадлежности изъятых следов протекторов каждой из моделей?
- Насколько обнаруженные следы, с учетом их форм и размеров предполагают возможность столкновения данных автомашин?
- Какова конкретная принадлежность поврежденных фрагментов, которые обнаружились на месте ДТП?
- Насколько вероятно, что эти фрагменты некогда являлись единым целым (стеклом, пластмассой, краской) либо это детали от различных автомобилей?
Вслед за этим формулируются конкретные задачи, важнейшими из которых являются:
- Выяснение механизма столкновения с указанием даты, времени, места и состава его участников;
- Определение соответствия места, где произошел наезд (столкновение) указанному на первоначальных схемах. При несоответствии – выяснение точного места либо препятствия;
- Выявление последовательности соударения автомобилей;
- Скорости и траектории передвижения транспортных средств;
- Взаимное месторасположение пешеходов и автомобилей на момент наезда;
- Определение конкретных участков контактного взаимодействия и углов, под которыми оно произошло;
- Идентификация автомобилей по имеющимся фрагментам и отпечаткам;
- Выявление лиц, находящихся за рулем автомашин на «арене театральных действий»
Стоимость трасологической экспертизы
Говорить о какой-то фиксированной единой цене на трасэкспертизу не приходится: она может варьироваться, в зависимости от сложности конкретного происшествия, наличия фактического материала, региона, где произошло происшествие. Важное значение играет временной фактор: естественно, скорость выполнения работ потребует дополнительных затрат.
Особенно данное обстоятельство касается проведений экспертизы в судебном порядке – в этом случае плата может достигнуть 15 тысяч рублей и более.
В ситуациях же, когда ограниченность во времени не является препятствием, и эксперты имеют возможность самостоятельного поиска дополнительных материалов по данной аварии, процедура может проводиться более скрупулезно, длиться несколько недель и стоить около 8-9 тысяч.
Заключение экспертов
Для создания приближенной к идеальной модели схемы ДТП требуются сведения и факты, и чем больше – тем лучше!
После всех исследований при помощи специальных программ эксперты создают компьютерные ситуационные модели, способствующие максимально точному воссозданию процесса происшествия и его наглядной интерпретации, понятной даже неспециалистам.
Итогом проведенных работ будет заключение эксперта – схема происшествия, какой ее увидели специалисты. С ее помощью можно выяснить, насколько правомерными были действия водителей, пешеходов и иных участников происшествия, и, таким образом, подтвердить либо опровергнуть достоверность имеющейся информации.
Необходимо понимать, что экспертные выводы могут относиться только к технической стороне дела и ни в коем случае не могут выявить конкретных виновников. Данная прерогатива находится в ведении судебной власти.
Наши советы
Если экспертиза была проведена по решению суда, а ее результаты не вызывают особого восторга, следует убедиться, что, во-первых, экспертное заключение представляет собой взаимосвязь логических цепочек с исключением вероятности двоякого истолкования фактов. Малейшая предвзятость или несоответствие дают вам право усомниться в результатах экспертизы и потребовать признать их недействительными.
В частности, для этого следует скрупулезно изучить экспертное заключение и зафиксировать даже небольшие неточности в описании причинно-следственных связей и обстоятельств аварии, показаний очевидцев, сведений приведенных в «полицейской» документации, с обращением особого внимания на протокол осмотра места ДТП.
Об обнаруженных несоответствиях и ваших претензиях к работе эксперта лучше всего сообщить в его присутствии прямо в зале судебных заседаний. Это будет официально запротоколировано и с высокой долей вероятности судья назначит дополнительные исследования.
При недостаточной уверенности в собственных силах рекомендуется прибегнуть к помощи квалифицированного юриста, имеющего опыт участия в подобных обстоятельствах.
