Компания Volkswagen South America представила спортивную версию седана VW Virtus: VW Virtus GTS. Чем интересна эта машина россиянам? Тем, что у нас он станет новым VW Polo Sedan.
Со сменой поколения четырехдверка получит совершенно новый кузов. Он полностью изменит головную и заднюю оптику, решетку радиатора и бамперы, а интерьер станет более современным.
Читайте также: Какой Volkswagen Polo лучше выбрать: сравните поколения
Версия GTS также может похвастаться 17-дюймовыми колесами, спойлером на крышке багажника, черным кузовом, виртуальной приборной панелью, спортивными сиденьями и красными вставками внутри и снаружи.
Virtus GTS оснащается 1,4-литровым турбомотором мощностью 150 л.с., который можно встретить на нынешнем российском Polo. Практически наверняка со сменой поколения этот агрегат останется в модельном ряду. Кроме того, следует сохранить 1,6-литровый атмосферный двигатель.
Читайте также: Гламур или грязь для вас? Чем первый Volkswagen Touareg отличается от второго
В Бразилии обычный Volkswagen Virtus стоит от 65 тысяч реалов, то есть около 1 миллиона рублей по текущему курсу. За новую «платную» версию Virtus GTS уже просят 100 тысяч реалов, что эквивалентно 1,5 миллионам российских рублей.
В нашей стране дебют нового Polo Sedan ожидается в ближайшие месяцы, то есть уже в 2020 году. При этом в конце 2019 года россиянам покажут соплатформу Skoda Rapid нового поколения. Для российского рынка обе машины собираются на заводе Volkswagen в Калуге.
Автор: Артем Азот
Читайте также: Заманчиво, но страшно: Обзор проблем Volkswagen Jetta VI
Оцените материал:
