Зимы в России славятся сильными морозами, сугробами и морозными ветрами. По статистике, средняя температура воздуха в январе в России составляет -19,7 градуса по Цельсию, а высота снежного покрова может превышать два метра. При такой погоде трудности для автомобилистов начинаются еще и с проникновения в собственную машину: если машина не ночует на стоянке, подъезды к ней придется очистить от снега.
Зимой России нужны автомобили с надежными двигателями и аккумуляторами, выдерживающими низкие температуры. А еще вам понадобится полный привод, высокий клиренс и большие колеса, чтобы преодолевать сугробы, не застревать на снежной трассе и ездить по глыбам льда. Возможность установки предпускового подогревателя двигателя будет преимуществом. Горячие электронные варианты все же не мешают — хотя бы подогрев сидений и боковых зеркал, обогрев лобового стекла и руля лишними не будут.
Мы посмотрели предложения вторичного жилья и выбрали 5 надежных автомобилей в ценовом сегменте до 1 млн рублей, не поддающихся суровым российским зимам.
Suzuki Jimny III второй рестайлинг
Дизайн Jimny подходит для любых условий русской зимы. Честный внедорожник шасси с клиренсом 19 сантиметров не только преодолеет сугробы, но и сможет проложить дорогу через зимний лес. Выбора двигателей нет: только 1,3-литровый мотор мощностью 85 л.с вместе с. Зато у «Джимни» есть подогрев передних сидений, однако на этом горячие варианты заканчиваются.
Автомобиль не боится неровностей дороги и зимних сюрпризов. Несмотря на свои колоссальные внедорожные возможности, Jimny хорошо смотрится в городе: компактный автомобиль может легко найти место даже на стесненных парковочных местах и может маневрировать в плотном городском потоке.
Стоимость «Джимни» на вторичное жилье составляет 777 тысяч рублей. Каждый второй экземпляр, по статистике avtocod.ru, продается без технических и юридических проблем. Каждый квартал выдается сломанным, каждый шестой — с расчетом на ремонтные работы.
Читайте также: Кто первым разбивается: Nissan X-Trail II или Suzuki Grand Vitara III
Renault Duster I рестайлинг
Благодаря энергоемкой подвеске и дорожному просвету 210 мм Дастер подходит для любой дороги, будь то заснеженные уральские дороги или скользкий протекающий асфальт в средней полосе России. В максимальной комплектации автомобиль оборудован обогревом заднего и лобового стекол, а также передних сидений. Кроме того, автомобиль адаптирован для запуска в условиях холодного климата.
«Дастер» оснащен надежными и выносливыми моторами и коробками передач. Этот кроссовер прост и недорог в обслуживании. Имеет вместительный багажник и гармоничный внешний вид. «Дастер» с полным приводом в максимальной комплектации стоит в среднем 767 тысяч рублей. Большинство (каждую секунду) выставляется на продажу «чистыми». Лишь каждый пятый попал в аварию или получил неоплаченные штрафы, а у десятого был перекос пробега и залог.
Читайте также: Чем Рено Дастер хорош и почему плох
KIA Sportage III
«Спортейдж» третьего поколения продавался в России с 2010 по 2016 год с рестайлингом в 2014 году. Полный привод был доступен во всех комплектациях, все подогреватели сидений устанавливались второй модификацией. Дорожный просвет составляет 172 мм, что позволяет не беспокоиться о бампере и уверенно штурмовать сугробы.
KIA Sportage третьего поколения на вторичке стоит 965 тысяч рублей. Большинство кроссоверов производятся путем начисления ремонтных работ, дорожно-транспортных происшествий, неуплаченных штрафов или залога. Каждая третья машина продается без проблем.
Sportage следует выбирать хотя бы из-за его богатого оснащения, даже в базовой комплектации — вам не нужно покупать более дорогие версии, чтобы получить горячие опции. Если после покупки заменить аккумулятор на новый, кроссовер не выйдет из строя даже в самых холодных регионах России.
Читайте также: Практически идеал: обзор KIA Sportage 3-го поколения
Skoda Yeti I рестайлинг
Чешский угловой кроссовер Yeti продавался у нас с 2009 по 2018 год с фейслифтингом в 2013 году. Полноприводной установили на топовый 1,8-литровый мотор мощностью 152 л.с вместе с. В комплектации с полным приводом доступны горячие опции: подогрев передних сидений, боковые зеркала заднего вида и форсунки омывателя.
Высота дорожного просвета составляет 18 см, что позволяет Йети не бояться суровых зим. Кроссовер без лопаты сможет выбраться из сугроба, а европейская надежность поможет пережить более полугода русской зимы.
Стоимость Skoda Yeti на вторичном рынке составляет 792 тысячи рублей, но, как показывает анализ отчетов avtocod.ru, это достаточно проблемный автомобиль. Каждый второй экземпляр продается с расчетом на ремонтные работы, каждый четыре — с ДТП и неоплаченными штрафами. Встречайте Йети с запутанным пробегом, ограничениями при регистрации, залогом и даже после такси.
Читайте также: Beautiful or Beast: Skoda Yeti Problems Review
Nissan X-Trail II (T31)
Поколение Т31 производилось в нашей стране с 2007 по 2015 год с рестайлингом в 2011 году. Благодаря российской сборке на заводе X-Trail максимально подготовили для национальных дорог. Он готов к неровностям дорожного покрытия, низким температурам и даже химическим реагентам, которыми усыпаны дороги: «X Trail» получил 12-летнюю гарантию от коррозии кузова.
Полный привод доступен на всех моделях. Среди множества конфигураций можно найти обогрев лобовых стекол, передних сидений и руля. Дорожный просвет автомобиля составляет 210 мм, что вместе с полным приводом и внедорожными возможностями позволяет не только преодолевать сугробы, но и перемещаться между ними.
Nissan X-Trail T31 стоит в среднем 824 тысячи рублей. Лишь каждая третья машина сбывается без проблем. Каждая вторая поступает в продажу с расчетом на ремонтные работы, каждая пятая — с ДТП.
Читайте также: Суб-внедорожник: обзор Nissan X-Trail II
Какую бы машину вы ни выбрали для русской зимы, обратите внимание на состояние аккумулятора, чтобы он легко завелся даже при температуре воздуха -35. Выбирайте автомобили с хорошей управляемостью и полным приводом, которые выдерживают скользкую и нечистую дорогу.
Автор: Екатерина Липатова
