Лучшим временем для покупки автомобиля традиционно считается зима. В декабре продавцы охотнее идут на уступки и скидки, желая закрыть сделку до нового года. А в начале года, когда покупательная способность падает, а машина стареет на год, продавцы вынуждены снижать цену.
На что обращать внимание при покупке машины зимой, вы узнаете из нашей статьи. Мы сознательно опустим технические аспекты осмотра автомобиля и проверки его на лифте. Оставим в покое типичные зимние проверки.
Автомобильные шины
Первое, на что стоит обратить внимание — это колеса. Резинка должна быть зимней, сезонной. Это могут быть шины на липучках или шипованные шины. Глубина протектора должна быть достаточной для дальнейших операций. С новыми шинами он достигает почти 10 мм.
Простая монета в один рубль помогает определить глубину протектора. Его диаметр составляет 20,5 миллиметра, поэтому он вдвое «тонет» в новой шине. Если б / у резина «стареет» 2-3 года, монета будет показывать четверть своего диаметра.
Читайте также: Почему важно проверять колеса при покупке подержанной машины
Если покрышки ровные, машину покупать не стоит. Замена изношенных шин обойдется вам в копеечку. Так, покрышки Nokian Hakkapeliitta диаметром 16 обойдутся в 6000 рублей за колесо. Если взять все 4 колеса плюс одно запасное, то только за зимнюю резину вы получите 30 тысяч рублей.
это важно! После первичного осмотра автомобиля ознакомьтесь с отзывами о шинах, с которыми он идет. Возможно, замена шин будет слишком дорогостоящей и от покупки машины лучше отказаться.
Аккумулятор и запуск ДВС в холода
Зима — лучшее время для проверки аккумулятора и выявления проблем с запуском. Запишитесь на осмотр рано утром. Важно, чтобы двигатель запускался впервые после ночной стоянки. При исправном аккумуляторе машина заводится впервые. Максимум со второго.
Если аккумулятор запускает двигатель с большим усилием и медленно, в автомобиле проблемы с аккумулятором или генератором, который недостаточно заряжает аккумулятор или стартер. Установка нового генератора на недорогую иномарку стоит 8-12 тысяч рублей. Новый аккумулятор будет стоить 6-10 тысяч рублей.
Обратите внимание! Проверить аккумулятор перед запуском двигателя можно утром мультиметром. Самый простой вариант устройства стоит около 300 рублей. Перед проверкой установите измерение напряжения (В) на мультиметре на отметку 20. Затем при выключенном двигателе коснитесь клемм аккумулятора измерительными проводами. Если прибор показывает 12,4-12,7 вольт, значит с аккумулятором все в порядке. Цифры ниже 12 В указывают на разряженный аккумулятор.
Сигнализация и автозапуск
Если автомобиль продается с сигнализацией автоматического запуска, этот вариант будет преимуществом, особенно если вы живете в холодном регионе. Во время осмотра узнайте у продавца, есть ли инструкция к системе. Для некоторых сигналов тревоги сложно найти информацию о том, как управлять функциями.
Обязательно проверьте, запускается ли двигатель кнопкой дистанционного управления и узнайте, где находится секретная кнопка тревоги. С помощью этой кнопки вы можете выключить систему или запрограммировать новые пульты дистанционного управления в случае утери главного пульта дистанционного управления. После покупки машины секретную кнопку лучше всего переместить в другое секретное место.
Читайте также: Что нужно проверить перед покупкой подержанной машины
Уловка жизни! Чтобы обезопасить себя от внезапной кражи автомобиля сразу после покупки, убедитесь, что у вас в руках есть все комплекты ключей и брелки для ключей. Не поленитесь позвонить в сервис, желательно знакомым электрикам, пусть сотрут все брелоки в памяти сигнализаций и запишут только те, что есть у вас в руках. Это спасет машину и ценные вещи в салоне, если продавец «случайно» оставил зарегистрированный в системе брелок.
Электронные системы
Если вы хотите проверить работу АБС, контроль устойчивости и стабильность переключения передач, нет лучшего времени, чем зима. Выберите большую, не переполненную парковку и проверьте, как работает тормозная система. При имитации экстренного торможения ABS будет проявляться как характерное частое биение педали тормоза. Попробуйте резко повернуть рулевое колесо во время движения и проверьте, мигает ли значок ESP (электронной системы стабилизации). Не во всех машинах он есть, но если он есть, то лучше сработает.
Имейте в виду! Если АБС есть в машине, но она не работает, владелец может сказать, что он сознательно отключил систему, потому что она «только мешает управлять автомобилем». Это все обман. Неисправная АБС может иметь поврежденный датчик на одном колесе. Стоит такая деталь недорого — 1500-3000 руб. При повреждении блока АБС его замена обойдется от 15 до 40 тысяч рублей.
Масла и технические жидкости
Проверяя уровень масла в двигателе, поинтересуйтесь, какая жидкость заливается в двигатель. В идеале бережливый хозяин сразу скажет марку, тип и вязкость масла. Если у владельца нет этой информации, вы можете узнать из сервисной книжки или на специальной этикетке возле заливной горловины. Маркировка также потребует банку с остатками масла, которая после капремонта хранится в багажнике. Его хозяева доставляются на АЗС в заводской таре для заправки.
Если марка масла остается неизвестной, лучше всего сменить ее на рекомендованную производителем. Не следует смешивать синтетические и минеральные масла, а внешне их никак не отличить на щупе.
Читайте также: С какими поломками нельзя покупать машину
Об этом стоит знать! В холодном климате лучше всего использовать 5W-30 или даже 0W-30. Но такое масло не рекомендуется использовать при температуре выше 30 градусов по Цельсию. Для жарких мест лучше всего подходит вязкость 10W-40 или 20W-50, если почти нет холода. Первый показатель вязкости показывает, при каких температурах масло загустеет, что затруднит запуск двигателя зимой. Второй показатель указывает на максимальную рекомендованную температуру (когда масло сохраняет свои смазывающие свойства). Рекомендуемая вязкость масел указана в таблице ниже:
Салон и комфорт
важно проверить, насколько комфортно вы будете себя чувствовать в машине. Прокрутите, послушайте, не скрипит ли пластик в салоне. Сверчки и посторонние звуки обычно появляются зимой. Не забудьте оценить уровень нагрева печи и насколько быстро нагревается внутреннее пространство. Это еще один аргумент, чтобы заставить владельца осмотреть машину утром после ночи простоя.
Обратите внимание, что! Дизельные двигатели, в отличие от бензиновых, после запуска прогреваются намного дольше. В результате печь начинает выделять горячий воздух намного позже. Если вы выйдете на работу минут 15 и не при 25-30 градусах мороза, машина за это время не успеет прогреться. К тому же в сильные морозы солярка может загустеть и затруднить запуск автомобиля. Поэтому для северных регионов лучше выбирать бензиновые варианты.
Читайте также: 6 признаков того, что ваша машина попала в аварию
Проверка истории машины
Перед покупкой авто проверьте на юридическую чистоту и участие в ДТП. В конце концов, идеальный «внешний вид» не означает, что машина не пережила аварию. Например, Hyundai Solaris 2012 года выпуска продается без внешних повреждений.
Проверяем машину через сервис avtocod.ru и уже в сводных данных замечаем пять расчетов ремонтных работ:
Это означает, что машина попала в аварию. Автомобиль воевал в 2013, 2016 и 2017 годах. Первая авария была серьезной. Посмотрим на расчет для этого:
Правую заднюю дверь «приговорили» к замене, в том числе 36 мест на деталях интерьера и лакокрасочном покрытии. Общая сумма ремонта составила более 100 тысяч рублей. Рассматривать или не рассматривать такую машину — ваше дело.
Автор: Максим Голенецких
Был ли у вас опыт покупки или продажи автомобиля зимой? Делитесь своими историями в комментариях после статьи.
