Из-за стремительного и досадного роста стоимости бензина даже те, кто никогда о нем не слышал, задумываются о покупке бензинового автомобиля. Экономичного россиянина привлекает выгодная стоимость топлива. Просто купить на вторичном рынке хороший бензиновый автомобиль — задача не из легких.
Почему вам нужен автомобиль на газу
Сколько вы тратите на заправку автомобиля бензином? От шести тысяч в месяц? С ГБО вы потратите три: бензин стоит примерно вдвое дешевле бензина.
Дизельное топливо чище бензина, потому что, в отличие от бензина, его разбавлять дороже, чем продавать в чистом виде. Газовый двигатель прослужит дольше, потому что газ не смывает масло со стенок цилиндра, увеличивая время горения. В результате масло в двигателе можно менять реже — оно дольше не теряет своих свойств.
И еще один «зеленый» плюс: водосток более безопасен для окружающей среды и бережно относится к окружающей среде.
Установка ГБО обойдется в пару десятков тысяч рублей, что позволит сэкономить в несколько раз больше.
Почему автопроизводители убирают свои газовые автомобили с конвейеров, если у них так много преимуществ?
Почему водители боятся покупать машину на газу
Риск взрыва баллона — главный страх при переходе на ГБО. Метановый баллон надежен, но при повреждении и утечке легкий газ быстро растворяется. А если цилиндр перегреется из-за колеса или аварии, взрыв неизбежен. Более тяжелые газовые баллоны обязательно идентичны обычным бензобакам, поэтому при повреждении велик риск возгорания.
Все это осложняется тем, что ГБО устанавливается, как правило, самостоятельно, без обращения в специализированные службы.
Затраты на амортизацию автомобиля намного больше, чем просто заправка. Газовоз требует особого ухода и тщательного осмотра. На АЗС вам потребуются дополнительные услуги: слив конденсата из КПП и проверка герметичности во избежание протечек.
Двигатель прогреется и не в смысле жаркой дороги, а в прямом смысле: газ не охлаждает топливную смесь. Таким образом, клапаны и ГБЦ станут расходными материалами.
При переводе автомобиля на газовое оборудование двигатель потеряет от 10 до 15% мощности из-за особенностей установки.
Автомобиль станет тяжелее на 30-60 кг и, как следствие, потеряет мощность.
Использование только ГБО делает невозможным управление автомобилем в морозную погоду — машина не заводится на газе. Но эту проблему можно решить, если использовать по очереди две топливные системы: газ + бензин.
А также будьте готовы к тому, что заправки намного дешевле, чем с дизелем и бензином.
Цилиндры останутся в багажнике, поэтому выбирайте машину с большим багажным отделением или привыкайте не таскать туда вещи.
На что обратить внимание при выборе машины с ГБО
Для перевода бензина на сжиженный газ необходимо заменить клапаны двигателя, шатуны и поршни, масляный насос и термостат. Спросите у продавца, что именно он заменил из этой при переходе на другую топливную систему. Скорее всего, он ответит, что просто заменил термостат и вначале увеличил подачу смазки. Покупка использованного газа — дело сомнительное, как покупка кота Шредингера в мешке.
Преимущества смены топлива заметны только тем, кто на одометре делает много километров, поэтому выбирайте машину с большим пробегом.
Желание сэкономить — причина установки ГБО. Скорее всего, предыдущий водитель сэкономил не только на топливе, но и на обслуживании автомобиля.
Машины LPG — выгодное решение, если вы внимательно относитесь к качеству материалов, профессиональному монтажу и регулярному обслуживанию. Покупая подержанный бензиновый автомобиль, вы не можете быть уверены, насколько честен с вами продавец. Самостоятельно установите газовую систему на автомобиль, чтобы вы хотя бы знали, что поменяли системы с умом. И снова сохраните.
Что скрывают авто с ГБО
Мы взяли несколько случайных объявлений о продаже автомобилей на сжиженном газе и проверили их по номерному знаку через Autocode. Например, старая добрая Волга.
Казалось бы, изображение неплохое. Все 11 лет принадлежали одному владельцу, пробег достаточный, цена разумная. Также можно торговаться.
Как видите, торговаться стоит, но от покупки лучше вообще отказаться. У машины ограничения с 16-го года. И владельцев не 1, а 2.
Плюс авария. Задняя часть машины сломана. Вероятно, удар в тыл был несильным, так как столкновение произошло на неподвижном транспортном средстве. Но это повод задуматься, стоит ли отдавать такие деньги (180 тысяч) Волге с большим количеством проблем.
Посмотрим дальше. Prioress 2011:
И снова машина попадает в аварию.
Здесь столкновение уже более значимое, чем у Волги. Заменен бампер на страховку и тонированы боковины.
Общие ремонтные работы обошлись немногим более 7 тысяч рублей.
Также обратите внимание, что владелец указал неверный год выпуска автомобиля. Вперед, продолжать. Грант следующий.
Аварий не было, но есть неоплаченные штрафы. Поэтому лучше проверить техническое состояние автомобиля на месте. Никогда не знаешь, как хозяин любит водить машину.
Изучив отчеты о 9 случайных автомобилях на сжиженном газе на досках объявлений, мы пришли к выводу, что вам просто нужно их проверить. Либо это судьба этих машин, либо просто совпадение. Но факт остается фактом: 5 из 9 автомобилей имеют запреты ГАИ, 4 из них попали в аварию, а одна пара попала в штраф. Вывод: На рынке много автомобилей с LPG, но проверка перед покупкой однозначно не будет лишней.
Как вы относитесь к автомобилям, работающим на газе? Оставляйте свои комментарии под этим материалом.
