Вы решили продать машину, но вам кажется, что она потеряла пару лошадей? Не торопитесь снижать цену. Скорее всего, вам просто нужно заменить несколько запчастей, а затем смело выставить их на продажу. Autocode подготовил контрольный список, который поможет вернуть автомобилю былую маневренность и подскажет, сколько это стоит.
Что менять и сколько это стоит
Надеемся, что вы знаете, но мы все же рекомендуем менять масло и фильтры каждые 8-15 тысяч км. В среднем такое обслуживание стоит 5000-10000р.
Топливный фильтр сохраняет топливный бак в чистоте. Если вовремя не вспомнить, рано или поздно машина перестанет заводиться. Стоимость топливного фильтра у разных марок на удивление разная — он может стоить как 500 рублей, так и 10 тысяч рублей.
Своевременно меняйте жидкость для гидроусилителя руля, чтобы восстановить отзывчивость рулевого управления и не потерять связь между рулевым колесом и колесами. Литр жидкости стоит до 1000 руб.
Замена аккумулятора поможет вам не бояться, что машина не заведется при минусовых температурах. Стоимость аккумулятора мы не назовем, потому что разница для каждой модели слишком велика.
Своевременная замена масла в коробке улучшит динамику разгона. Литр масла будет стоить в среднем 1000 рублей. А новое сцепление позволит переключать передачи без ударов. Стоит от 5 тысяч рублей за запчасть и столько же за работу. Окончательная цена зависит от региона и модели автомобиля.
Хорошие свечи зажигания устранят проблемы с зажиганием. Хорошие — от 500 рублей за штуку.
Если ремень ГРМ изношен, газ в цилиндрах распределяется неравномерно и это приводит к сбоям в работе двигателя. До полного отказа. Чтобы этого не произошло, потратите 3500р на замену детали.
«Слик» хорош только на специально подготовленных трассах, а для езды в неэкстремальных условиях требуется хорошее сцепление с дорогой. Вы не поверите, но качественные шины могут прибавлять +10 лошадиных сил. Популярные европейские и азиатские производители требуют от 2500р за руль. Отечественный и китайский можно найти по 6000-8000р за серию.
Шипящие колодки и сужающиеся тормозные диски не сильно влияют на динамику автомобиля, но обеспечивают безопасное торможение. Подшипники стоят от 500 до 4 тысяч рублей, а в среднем просят 1000-4000 рублей за диск.
Если выхлопная система не в порядке, машина будет ехать все быстрее и хуже, расходуя энергию не на ускорение. Выхлопная система состоит не только из глушителя, поэтому детали необходимо подбирать в зависимости от проблемы.
Не забывайте использовать жидкости для очистки двигателя. Отложения нагара в цилиндрах, мешающие нормальной работе двигателя, исчезнут. Посоветуйтесь со своим мастером, он подскажет, что именно нужно заливать и в каких объемах.
Если через несколько лет после покупки у автомобиля потерялась динамика, попробуйте заменить запчасти по нашему списку. Актуально для ремонтируемых автомобилей. Если это не поможет, нужно торговаться правильно.
Что ремонтировали при подготовке машины к продаже? Расскажите нам в комментариях ниже.
Оцените материал:
