У Калины и Гранты много общего. Они построены на одной платформе, имеют схожие габариты и практически одинаковый набор двигателей и коробок передач. А вот чем отличаются две известные российские машины и какую из них лучше выбрать, давайте узнаем в статье.
Кто выглядит современнее
Общие черты видны снаружи автомобилей, поэтому неосведомленный человек легко может их спутать. Но есть и отличия.
Калина 2 имеет более мягкие линии кузова. В этом случае передок больше похож на человеческое лицо: круглые линзы фар — это «глаза», а овал центральной части бампера — «пасть».
Гранта имеет молодой и современный вид. Его дизайн выполнен в строгих линиях. Решетка радиатора в переднем бампере узкая, удлиненная, с жесткими нижними краями.
У кого больше выбор двигателей и КПП
С 2011 года модели силовых агрегатов практически идентичны. Оба оснащены 1,6-литровыми двигателями мощностью 87, 98, 106 лошадиных сил. Разница в количестве «лошадиных сил» под капотом достигается за счет доработки двигателей и ГРМ. А вот у «Гранты» в комплектации Sport есть специальный 16-клапанный агрегат на 118 л. Вместе с.
Что касается коробок передач, то изобретательность АвтоВАЗа их две — 5 МКПП (модернизированная, тросовая) и 4 АКПП от Jatco. Правда, в 2018 году Granta также получила КПП Robotic 5. А вскоре после «Калины 2» тоже унаследовал «робот».
В какой модели комфортнее
Салон обеих машин просторный. Ноги водителя и пассажиров свободны. Но в Kalina 2 используется качественный пластик и современные материалы для сидения. Салон «Гранта» сделан из некачественных материалов, которые быстро скрипят и изнашиваются.
Кресла «Калина» новой модели имеют ортопедическую конструкцию и удобны для людей с болями в спине и водителей, которым часто приходится преодолевать большие расстояния. Сиденья «Гранты» сделаны без ярко выраженной боковой поддержки и не очень удобны.
Кожаный салон и система круиз-контроля для российских автомобилей отсутствуют ни в одной из комплектаций. Зато в «Калине 2» есть кондиционер в «люксе», а также обогрев лобового стекла, датчик дождя и света. У грантов нет всех этих возможностей.
У обеих машин плохая звукоизоляция. Но ехать на «Калине 2» еще тише.
Итак, по качеству материалов салона и шумоизоляции «Калина 2» выигрывает у «Гранты».
Читайте также: Чего ожидать от подержанной Lada Granta
Что хорошего в Lada Kalina и Lada Granta
Обе модели имеют средний дорожный просвет 160 мм. Этого достаточно, чтобы зимой не зацепиться за заснеженную трассу, но при парковке на бордюре нужно быть осторожным: можно зацепиться за свес переднего бампера.
В обоих случаях подвеска энергоемкая, на неровностях не пробивается, но и не допускает чрезмерных раскачиваний при маневрах. Обе модели управляются просто, без изысков, но не похожи на «классические» крены в углах».
Запчасти на оба автомобиля недорогие и доступны в автосалонах. Генератор, например, стоит 4000 рублей, а полный комплект улучшенных сайлентблоков и втулок для всей подвески обойдется в 3500 рублей. Простая конструкция автомобилей позволяет производить ремонт в любом сервисе без использования специальных уникальных инструментов.
Двигатели обеих машин достаточно экономичные. Расход топлива для двигателя 87 литров вместе с МКПП — около 7 литров в смешанном режиме. Поэтому, если водитель будет часто ездить, но не желает переплачивать за топливо, покупка любой из моделей АвтоВАЗа станет практичным вариантом.
Автоматическая роботизированная трансмиссия также характеризуется автомобилистами как надежная и простая в обслуживании.
И Лада Калина, и Лада Гранта зимой отмечают очень жаркую печку. Оказывает влияние многолетний опыт АвтоВАЗа в производстве российских климатических автомобилей.
Но если вам нужна машина для частой перевозки грузов, то «Калина» в кузове универсал будет более подходящим выбором. Объем багажного отделения составляет 670 литров против 520 литров у Гранта».
Читайте также: Битва слабейших: Datsun on-DO против Lada Granta
Что плохого в Lada Kalina и Lada Granta
Как ни старался отечественный производитель, абсолютного «чуда» не произошло. У обеих машин есть свои недостатки, которые в равной степени относятся к обеим моделям.
Качество внутренней отделки оставляет желать лучшего. Пластик легко скрипит и царапается. Но обновление «Калина 2» получило ряд улучшений, основанных на опыте «Гранты». В салоне меньше скрипов, лучше шумоизоляция.
Не заставит себя ждать даже отсутствие антикоррозийной обработки металла. В местах сколов камней и гравия появляется ржавчина, если эти участки не окрашены.
Отдельно в «Калине 1» водители заметили неудобные передние сиденья. Из-за отсутствия поясничной опоры спина у водителей устала в дальних поездках. Во второй обновленной версии эта проблема исправлена. И хотя конструкция подвески и рулевого управления у машин практически одинакова, рулевая рейка «Калины 2» часто ломается.
отдельно стоит остановиться на генераторе «Гранты», он выходит из строя практически на всех автомобилях, выпущенных в первом полугодии 2012 года. Владельцы жалуются, что неисправность обнаруживается через 3-5 тысяч километров пробега, а дилерские СТО отказываются отремонтировать его, сославшись на отсутствие запчастей.
Читайте также: Все российские машины плохие: правда или стереотип
Что же выбрать
«Калина 2» — более современный и комфортабельный автомобиль, что подтверждают сравнительные характеристики моделей. Общее количество баллов у «Калины 2» второго поколения хоть и ненамного, но выше, чем у «Гранты».
Какая модель дешевле
Разница в цене небольшая. «Калина 2» 2016 года можно приобрести по средней цене от 400 тысяч рублей:
«Гранту» того же года можно будет приобрести за 350 тыс. Руб.:
лучше покупать «Калину 2» в хорошей комплектации, где есть климат-контроль. В противном случае обе машины будут иметь относительно одинаковое оборудование. Но если машину брать из практических соображений и уровень комфорта отходит на второй план, то «уступка» обойдется в среднем на 50 тысяч рублей дешевле.
Что скрывают популярные «соотечественники»
Обе российские модели пользуются большим спросом на вторичном рынке. Только за последний месяц через avtocod.ru Калину проверяли более 21 тысячи раз, а на Гранту — около 30 тысяч раз. В то же время 6 из 10 отчетов содержали искаженную информацию о пробеге.
Вот пример такого типа:
Автор объявления указал пробег 58 тыс. Км. Однако в отчете, полученном через «Автокод», мы видим совершенно другие данные — более 112 тыс. Км. То есть пробег занижен почти вдвое. Вероятно, чтобы повысить рентабельность автомобиля на вторичном рынке.
В принципе, сбрасывать со счетов такую машину рано. Но если владелец скрыл пробег, неизвестно, чего ожидать при проверке технической части автомобиля.
Попробуем проверить «Ладу Гранту».
Вот такая же ситуация. К тому же хозяин не теряя времени по мелочам скрутил 75 тыс км пробега:
Перекошенный пробег — отличная возможность снизить цену. Но если у машины есть другие проблемы (угон, лизинг, залог, неуплаченные штрафы и т.д.), Решать, покупать ли машину, вам.
Мы случайным образом выбрали 10 отчетов каждой модели из нашей базы данных, чтобы выявить общие проблемы.
«Калина 2» в трех случаях имеет юридические проблемы: в одном — в залоге, в двух — с ограничениями ГИБДД. Другой с аварией и неоплаченными штрафами. «Гранта» соответствует ограничениям ГИБДД. Таких отчетов было два. Еще одна машина находится в статусе «слом». Это могло произойти после серьезной аварии, когда восстановление автомобиля экономически нецелесообразно.
Что имеем в итоге: отличия «Гранты» и «Калины»
Вместе обе модели покрывают весь потребительский спрос на самые разные кузова. Последнее, второе поколение «Калины» доступно в кузовах универсал и хэтчбек. А из кузовов «Гранты» во втором поколении теперь доступны седан, хэтчбек, лифтбэк и универсал. У каждого из них есть свои преимущества. Например, доступ к багажнику седана зимой исключает поступление холодного воздуха, а при погрузке и разгрузке вещей люди в салоне не должны мерзнуть. «Калина 2» имеет дополнительное оборудование с кондиционером и другими полезными опциями.
Автор: Максим Голенецких
Какую машину вы бы купили? Делитесь своим мнением в комментариях под статьей.
