Экономия и надежность — понятия почти противоположные, но не в случае с внедорожниками. Сегодня на трассах можно встретить автомобили, которые отличаются несокрушимым характером и умеренностью в стоимости. Задавшись вопросом, какой внедорожник самый дешевый и надежный, мы составили рейтинг автомобилей, которые не испортят и не разочаруют своих владельцев.
5 место — Hyundai Terracan I
Корейский Hyundai Terracan — отличный вариант для тех, кто мечтает о крутом внедорожнике, но денег на дорогой джип пока не хватает. «Кореец» управляется бензиновым мотором объемом 3,5 литра или дизелями объемом 2,5 и 2,9 литра. Бензин по трассе расходует 14 литров. Это не так уж много с таким объемом. Дизельные двигатели менее «прожорливы». 2,5 расходует 9 литров по трассе и 2,9 — 11 литров на «сотню».
Еще один аргумент в пользу экономики Terracan — транспортный налог. Даже самый мощный двигатель не превышает 200 л.с., так что ставка налога составляет 5 рублей за лошадиную силу.
Купить Terrakan 2001 года с двигателем 2,5 литра можно за 345 тысяч рублей. Каждая вторая машина, по статистике avtocod.ru, продается без технических и юридических проблем, копии заложены и с неоплаченными штрафами.
При покупке обращайте внимание на функциональность двигателя. Если возникнут проблемы, придется раскошелиться. Через 100000 км приготовьтесь к замене гидрораспределителей, ТНВД и форсунок.
Читайте также: Таракан или царь земли? Плюсы и минусы Hyundai Terracan
4 место — Nissan Patrol (Y61)
Nissan Patrol — еще один более дешевый и надежный внедорожник. Модель имеет широкий спектр двигателей, работающих как на дизельном, так и на бензиновом топливе. Трехлитровый турбодизель с механической коробкой передач потребляет по трассе 8,8 литра, а самый мощный из бензиновых двигателей — 4,8 литра — расходует 14,3 литра топлива на «сотню».
При правильной работе «Патруль» бесперебойно проезжает более полумиллиона километров. У него нерушимые двигатели и вечные коробки. Прежде всего, тормозные диски поражают своей живучестью, они «проезжают» более 300 000 км и более. При замене могут потребоваться тормозные магистрали, так как быстро загнивают родные, как и сайлентблоки подвески (через 20-30 тыс. Км).
Взять Nissan Patrol пятого поколения можно в среднем за 1,5 миллиона рублей. Перед покупкой рекомендуем проверить историю эксплуатации автомобиля, ведь только каждый пятый внедорожник продается «чистым». Большинство использованных патрулей попали в аварию. У каждого третьего неуплаченные штрафы, у каждого пятого — ограничения ГАИ и перекос.
Во время использования содержите радиатор в чистоте. Он быстро забивается, и его дорого ремонтировать.
Читайте также: Суб-внедорожник: обзор Nissan X-Trail II
3 место — Ford Escape I рестайлинг
Экстерьер американского внедорожника не для всех, но цена гуманная — 523 тысячи рублей в среднем за первую рестайлинговую версию. Этот «побег» доступен с бензиновыми и дизельными двигателями. Самым экономичным автомобилем считается версия с двигателем 2.3, который вместе с передним приводом потребляет 9 литров в городе и 7 литров на трассе.
Машина надежна и устойчива на крутых поворотах: она отлично сцепляется с асфальтом и управляется на высокой скорости. Владельцы отмечают, что машина зимой также заводится при -27 градусах, а летом не застревает на размытых дорогах.
Однако в вторичке, несмотря на то, что каждый второй экземпляр «чистый», велик риск нарваться на проблемную машину. Треть «Побегов» попали в аварию, каждая пятая сбывалась с перекошенным пробегом, ограничениями при регистрации и перекошенным пробегом.
Если возьмете, то с деталями проблем не будет. Запчасти на легендарный «американец» можно приобрести в автосалонах или, в крайнем случае, заказать в автосалонах.
Читайте также: Какова мощность автомобиля от Ли Якокки — обзор Ford Mustang
2 место — Toyota Land Cruiser 100 (рестайлинг 1)
Про «Крузак» в автосервисе говорят: «Машина скучная». Из работы с ним — только замена масла, колодок и фильтров. Благодаря надежности деталей и невысоким расходам на обслуживание престижный внедорожник по праву можно назвать самым экономичным.
«Крузак» прощает ошибки хозяина при эксплуатации, но любит работать на приличном топливе и следить за состоянием основных узлов. Один-два раза в год необходимо заменять резиновые ленты и уплотнители, выходящие из строя под весом машины.
Под капотом Land Cruiser 100 находится 4,7-литровый бензиновый двигатель или 4,2-литровый дизельный агрегат. Последний расходует в среднем 11-12 литров по трассе и 14 литров по городу. У бензина больше «аппетита». Двигатель с автоматической коробкой передач потребляет 18 литров по городу и 13 по трассе, а с механической коробкой передач — 16 литров по городу и 12 по трассе.
В машине нет заумной электроники, поэтому ремонт простой и недорогой. Сейчас за «Крузак» просят в среднем 1,1 миллиона рублей. Каждая вторая машина продается без проблем. Каждый третий попал в аварию, у каждого пятого есть ограничения или залог.
Читайте также: Что случилось с Toyota Land Cruiser Prado 90 Legend
1 место — Chevrolet Niva (до рестайлинга)
А замыкает рейтинг «Какая машина дешевле и надежнее» российская Шевроле Нива. У него самый маленький мотор: 80-сильный 1,7-литровый мотор, который «съедает» от 8,8 до 14 литров на «сотню».
Полноприводная «Нива», адаптированная к отечественным дорогам, — идеальный вариант как для города, так и для охоты, рыбалки, горных походов. Как говорят владельцы, он не подводит ни на трассе, ни на бездорожье.
Вам даже не нужно много тратить на машину. Запчасти дешевые, всегда в наличии. На первой тысяче километров достаточно поменять масло, фильтры и прочие расходники. Через 15 тыс. Км возможна замена тяги жиклера и амортизаторов. С ремонтом «Нивы» можно справиться своими силами.
Так как у Нивы под капотом всего 80 «лошадей», транспортная плата составляет 2,5 рубля за литр вместе с. Взять предстайлинговую модель можно в среднем за 362 тысячи рублей. При этом каждая вторая машина предлагается без проблем, но есть риск нарваться на арендованную «Ниву» или со скрученной ездой.
Автор: Дмитрий Савченко
Какой внедорожник вы бы добавили в список самых надежных и экономичных? Напишите в комментариях.
